(1) Plaques positives i negatives
Per augmentar la capacitat de la bateria, l'estructura interna de les bateries de plom-àcid conté diversos conjunts de plaques positives i negatives. Cada conjunt de plaques positives i negatives es solda horitzontalment per formar un conjunt paral·lel de plaques positives i negatives. Les plaques positives i negatives que formen el conjunt de plaques positives i negatives estan entrellaçades (les plaques positives i negatives es disposen alternativament). La substància activa a la superfície de la placa de l'elèctrode positiu és el diòxid de plom (PbO2), que és de color marró fosc (per tant, l'elèctrode positiu de la carcassa de la bateria de plom-àcid està marcat amb un signe "+" marró fosc), mentre que la substància activa a la superfície de la placa de l'elèctrode negatiu és una esponja com el plom pur (Pb), que és de color gris blau (l'elèctrode negatiu de la carcassa de la bateria de plom-àcid generalment està marcat amb un signe "-"). Inseriu particions entre les plaques positives i negatives.
A cada bateria individual, el nombre de plaques negatives és un més que el nombre de plaques positives (per garantir una descàrrega uniforme per ambdós costats). Com més efectiva sigui la quantitat de substàncies tensioactives a l'elèctrode, més llarg serà el temps de descàrrega, és a dir, més gran serà la capacitat, sota un determinat corrent de descàrrega.
El gruix de la placa d'elèctrode negatiu domèstic és d'1,8 mm i la placa d'elèctrode positiu és de 2,2 mm. Les bateries de plom àcid produïdes a l'estranger sovint utilitzen plaques primes amb un gruix d'1,1 mm ~ 1,5 mm. Les plaques primes poden augmentar la capacitat específica de les bateries i millorar el rendiment d'arrencada (enteniment personal: el rendiment d'arrencada es refereix al rendiment d'arrencada dels motors de combustió interna).
(2) Tauler de partició
Per reduir la resistència interna i la mida de la bateria, les plaques positives i negatives de la bateria han d'estar el més a prop possible. Per evitar curtcircuits causats pel contacte entre plaques positives i negatives adjacents, s'ha d'utilitzar una partició per separar les plaques positives i negatives. El separador també és un portador d'electròlit, capaç d'absorbir una gran quantitat d'electròlits i té molts microporus, que poden fer que l'electròlit flueixi sense problemes.
(3) Electròlit
Durant el procés de càrrega i descàrrega d'una bateria, l'electròlit no només condueix l'electricitat sinó que també participa en reaccions químiques. L'electròlit de les bateries de plom-àcid es prepara barrejant àcid sulfúric pur i aigua destil·lada en una determinada proporció. La densitat d'electròlits de les bateries de plom-àcid és generalment entre 1,24 i 1,31 g/cm3, i la selecció de la densitat d'electròlit varia lleugerament en funció de les diferents regions i condicions climàtiques.
(4) Vàlvula de desbordament
La vàlvula de desbordament es troba a la part superior de la bateria, proporcionant funcions de seguretat, segellat i a prova d'explosió.
